Пакистан удължи забраната за въздушно пространство на индийски авиокомпании до 24 май, преди годишнината от терористичната атака в Пахалгам
Близо година откакто Пакистан забрани на индийските самолети да употребяват въздушното му пространство, той още веднъж удължи възбраната с още един месец. Пакистан държи въздушното си пространство затворено за индийски полети от 24 април 2025 година Забраната за въздушното пространство е удължена до 24 май 2025 година
Според NOTAM (Известие за летците), въздушното пространство на Пакистан не е налично за регистрирани в Индия самолети и самолети, управлявани/притежавани или наети от индийски авиокомпании/оператори, в това число военни полети.
„ Всички регистрирани в Индия, наети, търговски и военни самолети ще останат неразрешени за пакистанско въздушно пространство до 5 сутринта на 24 май 2026 година Известието беше издадено дни преди предходното да изтече на 24 април.
Забраната ще бъде използвана от 21 април до 2359 часа (UTC) на 23 май, което се превежда до 0530 часа (IST) на 24 май, според NOTAM, публикуван от пакистанските летищни управляващи (PAA).
Прочетете също | САЩ-Иран може да се срещнат в Пакистан. Как ще разберете дали договарянията вървят добре.
Междувременно Индия по-рано забрани на Пакистан да употребява своето въздушно пространство, забранявайки всички пакистански самолетни компании до 05:30 часа на 24 април. Очаква се ограничаването да бъде удължено в допълнение.
Защо беше затворено въздушното пространство?
Вече измина съвсем година от влизането в действие на възбраната за въздушното пространство на Пакистан. Забраната също докара до това, че индийските превозвачи употребяват по-дълги направления за разнообразни интернационалните дестинации, в това число до Персийския залив.
Индия затвори въздушното си пространство за потребление от пакистански самолетни компании след терористичната офанзива в Пахалгам на Джаму и Кашмир (J&K) на 22 април предходната година. При терористичната офанзива починаха 26 души, най-вече туристи.
Прочетете също | Суровият нефт пада на фона на очакванията за мирни договаряния сред Съединени американски щати и Иран. Може ли да скочи до $110?
Пакистан също затвори въздушното си пространство за индийските авиолинии. Този ход последва, откакто Индия суспендира Договора за водата на Инд на 23 април. Затварянето на въздушното пространство беше въведено преди този момент по време на спора в Каргил през 1999 година и рецесията в Пулуама през 2019 година
През август отчет на Dawn загатна в отчет от август, че Пакистан е понесъл огромни финансови загуби след затварянето на въздушното си пространство за регистрирани в Индия самолети. Според отчета Пакистанските летищни управляващи (PAA) са изгубили повече от 1240 крори единствено за два месеца от използването на възбраната, осведоми Министерството на защитата на Националното заседание.
Според Dawn, ходът за възбрана на индийските самолетни компании има противоположен резултат от икономическа позиция. Приходите на PAA се сринаха сред 24 април и 30 юни, съвсем засягайки 100-150 индийски самолета на ден и свивайки директния въздушен трафик на Пакистан с съвсем 20 %, съгласно Dawn.
(С данни на агенцията)